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(本章主要为科普内容,为了接下来剧情中陶格夫匹尔斯发生的苏德空军对捅提供背景,大家可以酌情观看)
巴巴罗萨开始时,苏联空军在理论上是远比德军强大的。
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然而就在这种情况下,处于劣势的德国空军。
被大多数军事史研究人员称为“只是一支战术空军”的德国空军,却发挥了极其显着的作用,不仅仅是在开战的第一时间,将大量苏军飞机击毁在机场,成功获得了早期战场制空权。
更是始终保持着极大出动频率,出现在大部分需要他们的地方,包括但不限于,为德军指挥部门提供大量空中侦查情报,遮断苏军装甲部队的反击,帮助步兵和装甲兵攻击重要目标,冒着风险跟进所有部队夺得的野战机场,并依托这些机场为前线部队支撑起防空伞。
(战术空军,缺乏远程重型轰炸机,缺乏重型运输机,无法完成总体战,赋予空军攻击敌国工业基础与实现战役级兵团空运的任务。当然德国在根本上也养不起战略空军。
此外还指德国空军的规模,始终没有达到能够满足德国军事需要的水平,比如赫尔曼·威廉·戈林(Hermann Wilhelm G?ring)吹的几次牛,不仅没有实现,还给德国空军造成了巨大损失。)
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而占据优势的苏联空军,则受困于指挥体系落后,权责隶属不清,缺乏专业人才等一系列直接卡死苏联空军作战能力上限的问题,完全未能发挥出与其巨大体量相配的作用。
而这些因素导致苏联空军始终无法,有效组织起成规模的部队与德国空军对抗,才是苏联空军在战争最初的一个月,甚至是战争的前两年里,持续失败的根本原因。
(不同航空队分属方面军司令部,各区域的防空军与战略预备队,受多方管辖,而这种问题甚至被如今的俄罗斯空天军继承,使得乌克兰可以使用无人机威胁到俄罗斯本土纵深,简直是侮辱性极强)
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而除了上述宏观问题,还有如下一些具体情况需要知晓。
一是,占据苏军预算40%的苏联空军,在开战时就拥有1.5倍于德国的飞机生产能力。这使得苏联空军在开战时装备数量有“显着优势”。
即德国及其盟国加起来也只在东线投入了4800架左右飞机(以各方数据最大口径计算,较为靠谱的数据可能只有3200),仍
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